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Pour devenir pilote :

 

Il faut avoir 15 ans au minimum et satisfaire à un examen théorique qui porte sur des sujets tels que:

 

Description et caractéristiques d'un ULM

Mécanique et aérodynamique de vol d'un ULM

Météorologie, aérologie.

La navigation aérienne.

La réglementation.

 

Il faut ensuite suivre une formation pratique en école de 20 à 35 heures, pour devenir pilote autonome. 

 

Les qualifications "Radiotéléphonie" et "Emport passager:

La radiotéléphonie vous permet de contacter et traverser des zones aériennes contrôlées.

L'emport passager vous permet d'emmener une personne.

 

Vous pouvez trouver le détail et la description très bien expliquée d'une formation type de pilote en cliquant sur le lien suivant : Le brevet

 

Remarques:

Après inscription un manuel pilote ainsi qu'une carte aérienne vous seront attribués.

 

L'examen théorique peut se faire en même temps que la formation pratique (C'est même conseillé pour faciliter la compréhension et établir des liens théorie/pratique, mais la délivrance du brevet ne peut se faire que si l'examen théorique est réussi).

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Un certificat médical de non contre-indication à la pratique de l'ULM délivré par un médecin traitant est exigé avant le premier cours. Par la suite, aucune autre visite médicale n'est exigée, à vous de savoir où se situent vos limites,ne prenez aucun risque, soyez responsable.

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